台北市松山信義 第三選區 議員候選人

體制改革 城市永續
松山信義 柏勛來拚

我是林柏勛,小時候就在修車廠混因為我爸是修車的,長大變成交通改革的研究倡議者,有議會、立法院黨團的工作經驗,現在要來打破不公平的現狀,

林柏勛議員候選人形象照
林柏勛 Teddy Lin 松山信義區議員候選人
TRACK RECORD

過往政績與監督實錄

絕不空口說白話,實際監督與倡議的具體成果

公共運輸與公車改革

公車 1

公車三席評鑑委員

針對過去公車評鑑及相關交通督導委員會常被批評為「密不透風的大黑箱」、由官方主導且缺乏基層與民間監督的現狀,林柏勛與相關交通民間團體持續向北市府與主管機關施壓:

  • 納入民間與基層代表:主張公車評鑑委員會必須加入市民代表以及身障團體代表等多元席次,確保弱勢用路人與乘客真實體驗被納入評分。
  • 強化資訊公開:督促政府全面公開評鑑細節與結果,讓公共運輸補助與考核攤在陽光下受公眾檢視。
公車 2

公車TALK論壇

參與臺北市公共運輸處舉辦的「公車好行揪夥來TALK」座談會,作為廣納市民、民間團體、基層駕駛及客運業者意見的互動平台。

  • 打破官僚與資方主導:主張政策溝通不應流於形式,必須正視基層公車駕駛長期面臨的高工時、過勞、低薪與缺員危機。
  • 揭露結構問題:強調台北市公車行車安全問題的根源往往在於客運業者的管理體制與不合理班表設計。

公共衛生與社會安全網

公衛 1

線形公園禁菸

臺北市政府衛生局依據《菸害防制法》正式將「捷運線形公園」劃定為全面禁菸場所,守護市民健康權益,推動無菸綠意公共空間。

公衛 2

博弈門診

協助政策研究與質詢規劃,成功促使北市府衛生局及聯合醫院松德院區正式將賭博成癮對標為腦部多巴胺機制的慢性病變,催生全台首創「博弈門診」。

交通安全與法制改革

道安 1

推動零死亡願景

以行人零死亡推動聯盟理事等身分,主張參考歐盟作法將 2050 交通零死亡願景納入基本法。

道安 2

立法院公聽會

舉辦多場立法院公聽會,檢討台灣交通死傷新高與駕訓、換照機制。

道安 3

交通遊行上凱道

參與凱道大遊行,持續監督中央與地方落實人本交通,為行人路權與交通安全發聲。

工程監督與吹哨行動

監督 1

市府網軍事件吹哨人

勇敢站出來擔任吹哨人,揭發市府高層公務員利用公家資源及上班時間操作網軍輿論爭議,捍衛行政中立。

監督 2

生態公園弊案吹哨人

針對地方公共工程與生態公園開發案中的行政疏漏與弊端提出檢舉與公開監督,守護自然綠地。

Vision & Manifesto

三大核心政見

結合過往倡議與實戰經驗,打造永續、安全、透明的台北市。

一

城市永續
打造宜居城市

  • 防災籌備:落實水災、旱災、核災、戰爭的校園教育和公共環境,無恃其不來,恃吾有以待也。
  • 韌性城市:公共空間落實城市水撲滿,拒絕水泥時尚的空間思維,推動「河道再現」,打造民生社區富民到三民的生態綠帶。
  • 成癮門診:延續柏勛過往政績,強化「博弈成癮防治門診」,從醫療與心理層面協助市民遠離成癮,重返社會。
二

街頭正義
出入平安 柏勛把關

  • 交通正義:人行、車行空間合理配置,社區老巷人行道拓寬,兒童長輩娃娃車,出入安全都升級。
  • 自行車塔:交通節點設自行車塔,並整合校園與公共運輸站點優先試辦,如北車、松車站體之內,實現騎乘騎行站內直接下車、無縫轉乘的綠色運輸。
  • 公運優化:增加松山、信義南北向公車路線,提升公車服務品質,在此之前要先提升駕駛員勞動環境,不急煞、不猛開,讓市民安心搭乘。
三

體制改革
打破權錢壟斷,落實透明政治

  • 里政升級:提升里長職能與預算參與權,成為複數選區的「區議員」。亦推動直轄市區長民選,賦予區域自主發展權。
  • 協商公開:比照立法院,台北市議會政黨協商全程直播,杜絕密室黑箱,拒絕權錢交換零成本。
  • 關說透明:關說必須登記並留存紀錄,接受公民檢視。如因為行政原因不能公開者,亦須訂定解密年限。
Background

學歷與社會經歷

跨領域的專業背景、扎實學術訓練與深耕基層的行動力。

完整學歷

政治大學東亞研究所 碩士

東吳大學政治學系 學士

台灣大學法律學分班

立德管理學院營建規劃

東山高中 | 延平中學夜間部

介壽國中 | 民權國小 | 菁桐國小

社會與專業經歷

立法院黨團法案助理

台北市議會研究室法案主任

行人零死亡推動聯盟 理事

金馬影展第四屆亞洲電影觀察團成員

鳴人堂、關鍵評論等平台 交通專欄作家

想想論壇等平台 電影專欄作家

Video Insights

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街頭觀察與實地政策倡議

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